角接触球轴承承受轴向载荷的能力：

‌角接触球轴承承受轴向载荷的能力主要取决于接触角的大小，接触角是指径向平面内球和滚道的接触点连线与轴承轴线的垂直线间的角度。接触角越大，轴承承受的轴向载荷能力越强。这是因为随着接触角的增加，滚动体与滚道之间的接触面积增大，从而提供了更强的轴向支撑力。‌

影响角接触球轴承承受轴向载荷能力的因素：

‌接触角‌：接触角是决定轴承轴向承载能力的主要因素。通常，高精度和高速轴承采用15°的接触角，以在保证高转速的同时获得足够的轴向承载能力。在特殊应用中，如重载工况，可能会选择更大的接触角，如25°或40°，以提高轴承的轴向负载能力。

‌结构设计‌：单列角接触球轴承通常只能承受单一方向的轴向载荷，因此在承受径向载荷时会产生附加的轴向力。为了平衡这种力，单列角接触球轴承通常需要成对安装，并采用背对背、面对面或串联等多种配置方式。双列角接触球轴承则具备更强的承载能力，能够同时承受较大的径向和轴向联合载荷。

‌材料选择与加工精度‌：优质的轴承材料如高碳铬轴承钢，具有较高的硬度和耐磨性，能够承受较大的载荷而不易损坏。精密的加工工艺可以确保轴承的尺寸精度和表面质量，进一步提高其承载能力和使用寿命。

‌润滑与密封‌：良好的润滑和密封可以减少滚动体与滚道之间的摩擦和磨损，降低热量产生，从而保护轴承并延长其使用寿命。

派生轴向力的产生原因：

‌安装误差与负载偏心‌：机器设备的加工制造及安装过程中的误差，如轴线与支承面不平行、轴承安装角度不正确等，会导致轴承的内、外圈在受到负载时发生倾斜，从而产生额外的轴向力。

‌液体动力与叶轮效应‌：在涉及液体流动的机械系统中，如多级离心泵等，液体动力会引起派生轴向力。叶轮前后盖板外表面压力分布的不对称以及液体流经叶轮后流动方向的变化，都会产生动反力，这些力在轴承上表现为轴向力的形式。

‌内外圈摩擦力‌：轴承在工作过程中，内、外圈之间的摩擦力可能不对称，这种不对称的摩擦力会转化为轴向力，影响轴承的正常运行。特别是在高速运转和高负载工况下，摩擦力的影响更为显著。